Rondo Kocmyrzowskie będzie przebudowane

Remont był konieczny ze względu na znaczne zużycie torowiska. Rozpoczął się we wnętrzu ronda, więc na razie nie są przewidziane utrudnienia dla kierowców. Inwestycja obejmuje roboty torowe (m.in. powiększone zostaną łuki, dzięki czemu tramwaje będą łagodniej wchodzić w zakręt), roboty drogowe, sieć trakcyjną, sterowanie i ogrzewanie zwrotnic, kanalizację deszczową, teletechnikę, oświetlenie uliczne, sygnalizację świetlną oraz zieleń.

Prace torowe zostały podzielone na dwa etapy, by utrudnienia dla pasażerów były jak najmniejsze. W związku z rozpoczęciem remontu konieczne było wprowadzenie zmian w komunikacji miejskiej. Już w nocy z 6 na 7 stycznia została zawieszona linia tramwajowa nr 64. W zamian wprowadzono linię nr 664. Od soboty obowiązują następujące zmiany:

• linia nr 1 kursuje z Salwatora do ronda Czyżyńskiego bez zmian, potem al. Jana Pawła II, al. Solidarności, ul. Ujastek do przystanku „Wiadukty”, gdzie wraca na swoją stałą trasę do Wzgórz Krzesławickich;
• linia nr 5 jeździ z Krowodrzy Górki do ronda Kocmyrzowskiego bez zmian, a następnie al. Andersa i ul. Broniewskiego do ronda Hipokratesa;
• linie nr 16 i 21 kursują z Mistrzejowic (16) i osiedla Piastów (21) do ronda Kocmyrzowskiego bez zmian, potem ul. Bieńczycką i al. Jana Pawła II do placu Centralnego, gdzie wracają na swoje obecne trasy do Pleszowa/kopca Wandy (16) i Walcowni (21).

Ponadto uruchomiono zastępczą linię autobusową nr 701. Kursuje na trasie Czyżyny Dworzec - Bieńczycka, Kocmyrzowska - Wzgórza Krzesławickie (powrót ul. Architektów i Poległych w Krzesławicach). Autobusy jeżdżą z częstotliwością co 10 minut w dni powszednie oraz co 15 minut w dni wolne.

Modernizacja ronda Kocmyrzowskiego ma potrwać do 30 maja. Koszt inwestycji to ponad 7,6 mln zł.