Bezpieczeństwo na drogach

Sułkowicka szkoła zachęca kierowców do skorzystania jej oferty bezpłatnego sprawdzenia i ustawienia świateł w samochodzie.

Polska ma najwyższy w krajach Unii Europejskiej odsetek wypadków śmiertelnych drogach. Rząd chce to zmienić. Sposobem mają być dużo dotkliwsze kary za łamanie przepisów drogowych.

Na drogach Europy lawinowo rośnie liczba zdarzeń, do których dochodzi z winy kierowców z Polski. Najmniej bezpiecznie jeździmy po drogach i autostradach w Niemczech. Coraz większym problemem jest też brak ważnej obowiązkowej polisy ubezpieczenia OC.

Czy zgodzisz się na zamontowanie w twoim samochodzie autoradaru, informującego na bieżąco policję, czy jedziesz zgodnie z przepisami? W zamian damy ci potężną, np. 50-procentową zniżkę w składkach OC i AC. Taką propozycję mogą wkrótce usłyszeć polscy kierowcy.

Funkcjonariusze V Komisariatu Policji w Krakowie, patrolując nieoznakowanym radiowozem okolice os. Ruczaj, zauważyli Opla Corsę, który wykonał nagły manewr skrętu oraz miał zaparowane szyby. Wzbudziło to podejrzenie policjantów, którzy używając sygnałów świetlnych i dźwiękowych ruszyli za pojazdem chcąc go zatrzymać.

Każdy sprzedawany w Unii Europejskiej samochód będzie musiał być wyposażony w system monitorowania senności i uwagi kierowcy, wykrywania i ostrzegania przed niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego w pobliżu pojazdu, a także systemy wykrywania obiektów przy cofaniu i inteligentnego dostosowywania prędkości. Wszystkie auta będą też posiadać tzw. czarne skrzynki, czyli rejestratory danych o wypadkach i innych zdarzeniach drogowych – takie rewolucyjne zmiany chcą niebawem wprowadzić europosłowie.

Poseł Paweł Szramka z Kukiz'15 chce by przechodzenie na czerwonym świetle było dozwolone, a obecnie obowiązujące przepisy uważa za zbyt restrykcyjne w porównaniu do innych krajów Europy. Poseł Szramka zzłożył w tej sprawie interpelację do Ministerstwa Infrastruktury, Ministerstwa Sprawiedliwości i do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji, w której przedstawia propozycję zmian organizacji ruchu pieszych na drogach. MI udzieliło odpowiedzi na zapytanie posła, sugerując, że proponowane przez niego zmiany nie przyczynią się do poprawy bezpieczeństwa.

Rozmawiamy z ks. Damianem Migaczem o tym, kiedy grzeszymy na drodze, a także jakimi jesteśmy kierowcami, księży rzecz jasna nie wyłączając.

Na co dziesiątym przejściu dla pieszych na drogach wojewódzkich w Małopolsce pojawi się ledowe oświetlenie i czujniki uruchamiające dodatkowe oświetlenie, gdy pieszy zbliży się do jezdni. W tym roku w ten sposób bezpieczeństwo poprawi się w 40 miejscach.

Zarzuty kierowania samochodem w stanie nietrzeźwości usłyszał 38-letni mieszkaniec powiatu wielickiego, który przyjechał odebrać z komisariatu swego pijanego kolegę.

Rozmawiamy z Robertem Barysem, prezesem Fundacji Prodriver o tym, jakimi jesteśmy kierowcami i jakie grzechy główne popełniamy za kółkiem.

W ubiegłym roku na Wielkanoc na drogach miało miejsce prawie 60 proc. więcej wypadków niż w 2016 r. Według policyjnych statystyk, największa liczba takich zdarzeń ma miejsce w Wielki Piątek, a najmniejsza w Poniedziałek Wielkanocny. Nietrzeźwi najczęściej wsiadali za kółko w piątek, jednak od 2011 r. coraz częściej decydują się na to również w Wielką Sobotę. Tak wynika z policyjnych statystyk. Czy w tym roku na polskich drogach będzie równie niebezpiecznie?

Konkurs "Odblaskowa Szkoła" organizowany przez Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Wydział Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie, Kuratorium Oświaty w Krakowie, Małopolski Urząd Wojewódzki oraz Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego wciąż cieszy się dużą popularnością wśród szkół powiatu olkuskiego. Akcja ta daje możliwość wykazania, że szkoły nie tylko uczą ale dbają o bezpieczeństwo swoich podopiecznych, zwłaszcza w drodze do i ze szkoły.

Policjanci z powiatu oświęcimskiego prowadzą akcję pn. "Bezpieczeństwo pieszych na drogach", w której zachęcają do używania elementów odblaskowych.

Uczniowie Szkoły Podstawowej im. Henryka Sienkiewicza w Grojcu w oryginalny sposób przywitali jesień, biorąc udział w akcji „Dzień odblaskowej jesieni". Oni już wiedzą, jak ważne są odblaski.

W okresie od stycznia do sierpnia 2017 roku odnotowano znaczny spadek wypadków drogowych. Towarzyszy temu również mniejsza liczba rannych i zabitych w wyniku zdarzeń drogowych.

Rok szkolny już się rozpoczął, co wiąże się z większą ilością dzieci na drogach. Tarnowska policja w ramach akcji "Zwalniam przed szkołą" przypomniała zarówno kierowcom, jak i uczniom o zasadach ruchu drogowego w okolicach przejść dla pieszych.

Policja podsumowała pierwsze półrocze 2017 roku. W raporcie przedstawiono m.in. dane dotyczące bezpieczeństwa na drodze.

Jak przestrzega Światowa Organizacja Zdrowia nadmierna prędkość jest przyczyną co trzeciego wypadku drogowego. Co więcej, wypadki drogowe stanowią dziewiątą przyczynę śmiertelności. Jak wygląda pod tym względem Polska?

Podhale. Straż tak ustawia parametry, że kierowcy mogą nieco przekraczać dopuszczalną prędkość. Zapłacą tylko prawdziwi piraci drogowi.

Bezpieczeństwo. - Przy dużym ruchu wypadki są nieuniknione. Zwłaszcza jeżeli drogi - jak ta prowadząca z Krakowa do Zakopanego - wciąż pozostawiają wiele do życzenia - tłumaczy Andrzej Grzegorczyk ze Stowarzyszenia Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego