Węzeł na zakopiance w jaworniku

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad spośród ofert złożonych w przetargu wybrała firmę, która zajmie się opracowaniem projektu przebudowy skrzyżowania drogi krajowej nr 7 (zakopianki) z drogą wojewódzką nr 955 na bezkolizyjny węzeł.

Projektanci, z którymi gmina dokładnie miesiąc temu zwarła umowę, przedstawili wizualizację sali gimnastycznej, która ma stanąć przy Zespole Placówek Oświatowych w Drogini i służyć miejscowej społeczności. Będzie to pierwszy taki obiekt w tej miejscowości.

Północna obwodnica Krakowa ma już komplet decyzji niezbędnych do ukończenia ringu autostradowego wokół stolicy Małopolski. W czwartek 18 lutego wydana została decyzja na budowę ostatniego z trzech fragmentów północnej obwodnicy. Na samym końcu wydano decyzję dla najkrótszego odcinka obwodnicy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z konsorcjum firm MPRB (lider), Mosty Kraków, MP Infra, które zajmą się przygotowaniem projektu węzła drogowego w Jaworniku. Powstanie bezkolizyjne połączenie kilku dróg, w tym wojewódzkiej nr 955 z zakopianką.

Zespół Placówek Oświatach w Osieczanach wzbogacił się o nową pracownię komputerową. Nowe komputery zastąpiły już wysłużony, 15-letni sprzęt. Ta pracownia to prezent z okazji 100-lecia szkoły. Kolejny, jeszcze większy prezent czeka już w kolejce.

Cztery oferty wpłynęły w przetargu na opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej dla rozbudowy węzła autostradowego Kraków Południe, na skrzyżowaniu autostrady A4 i drogi krajowej nr 7 (Zakopianki). Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum MPRB (lider), Mosty Kraków (partner) oraz MP Infra (partner) wyceniając prace na ponad 1 mln 573 tys. zł. Najwyżej koszty przedsięwzięcia wyceniła firma Voessing Polska, na ponad 4 mln 169 tys. zł. Komisja przetargowa teraz sprawdzi złożone oferty.

Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie prowadzi przygotowania do rozpisania przetargu na aktualizację dokumentacji projektowej i uzyskanie niezbędnych decyzji potrzebnych do przebudowy odcinka ul. Kocmyrzowskiej od okolic ul. Kantorowickiej do granic miasta i dalej do miejscowości Prusy. Przypomnijmy, że pod koniec 2020 roku rozwiązano umowę z wykonawcą tego zadania.

Myślenice z Krakowem ma szansę połączyć nowa linia autobusowa. I nie chodzi o tę, o której pisaliśmy niedawno na uruchomienie, której dofinansowanie uzyskał samorząd wojewódzki, ale o drugą, niezależną od tej. To połączenie to efekt rozmów władz gminy Myślenice z prywatnymi przewoźnikami.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na opracowanie kompleksowej dokumentacji dla rozbudowy węzła Kraków Południe, na skrzyżowaniu autostrady A4 i Drogi Krajowej 7 (Zakopianki). Otwarcie ofert przewidziane jest 21 stycznia 2021 r. Prace przygotowawcze dotyczące rozbudowy węzła A4 Kraków Południe zaplanowano do 2024 r., a realizację robót na lata 2025 – 2026.

Na ogłoszony przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad przetarg odpowiedziało pięć firm. Za opracowanie dokumentacji projektowej węzła na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 7, czyli zakopianki z drogą wojewódzką nr 955 chcą od 2,2 mln zł do 3,1 mln zł. GDDKiA planuje przeznaczyć na nią 2 478 573 zł.

Po sprawdzeniu ofert złożonych do przetargu na zaprojektowanie i wykonanie dodatkowego pasa ruchu jezdni prawej na istniejącym odcinku autostrady A4 od węzła Kraków Południe do wiaduktu w ciągu ul. Kąpielowej, komisja przetargowa wybrała najkorzystniejszą ofertę. Złożyło ją Przedsiębiorstwo Drogowo – Mostowe z Dębicy, które wyceniło wszystkie prace na 14 480 790 zł.

Trwają prace związane z budową północnej obwodnicy Krakowa. Przejdź do GALERII, by zobaczyć postęp robót. Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE. 

W przetargu ogłoszonym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad na projekt i budowę trzeciego pasa prawej jezdni A4 (kierunek od Katowic do Rzeszowa), od węzła Kraków Południe do wiaduktu w ciągu ul. Kąpielowej, wpłynęły cztery oferty. Najniższą cenę (ponad 14 mln zł) zaoferowało Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe z Dębicy. Najwięcej za wykonanie zadania zaproponowała firma SARIVO Infrastruktura z Krakowa - ponad 16 mln zł. Komisja przetargowa oceni teraz oferty i wskaże tę najkorzystniejszą.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła we wtorek (3 listopada 2020) przetrag na opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Budowa węzła drogowego w miejscowości Jawornik w ciągu DK7”.

Gmina dołączyła do tych, które postanowiły wesprzeć sprzedawców chryzantem odkupując od nich część towaru.

Od poniedziałku Urząd Miasta i Gminy Myślenice będzie dostępny dla klientów krócej niż zwykle.

Władze gminy Myślenice rozmawiają z władzami Krakowa na temat uruchomienia linii aglomeracyjnej łączącej oba miasta. Na wieść o tym do gminy zaczęli się zgłaszać prywatni przewoźnicy oferujący usługi przewozowe własnymi autobusami.

Gmina Myślenice zleciła krakowskiemu Stowarzyszeniu Naukowo-Technicznemu Polska Geotermalna Asocjacja im. prof. Juliana Sokołowskiego zbadanie zasobów energetycznych wód geotermalnych oraz możliwości ich wykorzystania.

Burmistrz Myślenic Jarosław Szlachetka poinformował we wtorek (13 października) o rozmowie z prezydentem Krakowa Jackiem Majchrowskim na temat uruchomienia od początku roku 2021 linii autobusowej Myślenice-Kraków.

W ostatnich tygodniach mocno przyspieszyła realizacja zadań z Myślenickiego Budżetu Obywatelskiego. Najwięcej zmieniło się na cmentarzach.

Już wkrótce Miejsko-Gminny Ośrodek Pomocy Społecznej w Myślenicach przekształci się w Centrum Usług Społecznych. Zmiana nie ograniczy się do nazwy, bowiem CUS będzie miało znacznie szerszy zakres działalności niż dzisiejszy MGOPS.

Muzeum Niepodległości od czasu otwarcia w listopadzie 2018 roku działa na „pół gwizdka” nie ma bowiem wyposażenia, które pozwoliłoby np. wyeksponować jego najcenniejsze zbiory. Radni właśnie zgodzili się na zaciągnięcie pożyczki, dzięki której będzie je można dokończyć.