Zakopianka

Pół roku od podpisania umowy na opracowanie projektu przebudowy skrzyżowania drogi krajowej nr 7 (zakopianka) z drogą powiatową i drogą gminą, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawiła wypracowaną wspólnie z samorządami koncepcję.

W czwartek popołudniu na drodze ekspresowej w Krzeczowie doszło do zdarzenia drogowego. W zderzeniu dwóch luksusowych aut poszkodowanych zostało sześć osób. Lądował helikopter LPR. Na miejscu prowadzono reanimację, niestety jednej osoby nie udało się uratować. Ruch w miejscu zderzenia był wstrzymany przez kilka godzin.

Uwaga kierowcy, duże utrudnienia na zakopiance. Za Nowym Targiem w stronę Krakowa samochody ciężarowe mają ogromne problemy z podjazdem w Klikuszowej, co powoduje powstawanie korków. Również okolice Skomielnej Białej, Naprawy oraz Lubnia stają w zatorach. To efekt intensywnych opadów śniegu. Warunki na drodze krajowej są trudne. Kierowcy utkną w dużych korkach.

Na kilku odcinkach zakopianki kierowcy zmierzający w stronę Krakowa zwolnią do zera. Najgorsza sytuacja panuje między Nowym Targiem a Klikuszową - zator jednak robi się coraz mniejszy. Dodatkowym utrudnieniem jednak są fatalne warunki atmosferyczne: jezdnia jest śliska, problem stwarza również słaba przejrzystość powietrza. Kolejnym miejscem, gdzie kierowcy będą musieli zwolnić, jest Skomielna Biała - tutaj mocno korkuje się wjazd na rondo z S7 i zjazd na DK 28 w kierunku Nowego Sącza. Korek na zakopiance zaczyna się przy samym wjeździe do Skomielnej i ciągnie się przez ponad 2 kilometry. Jak informuje RMF FM, by pokonać odcinek między Nowym Targiem a Skomielną Białą potrzeba aż dwóch godzin. Pewne utrudnienia napotkają także kierowcy zmierzający Zakopiańską w kierunku Krakowa na wysokości Gaju. Tutaj wolniej pojadą po sama granicę miasta. UWAGA! Dochodzi do kolizji!

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na opracowanie kompleksowej dokumentacji dla rozbudowy węzła Kraków Południe, na skrzyżowaniu autostrady A4 i Drogi Krajowej 7 (Zakopianki). Otwarcie ofert przewidziane jest 21 stycznia 2021 r. Prace przygotowawcze dotyczące rozbudowy węzła A4 Kraków Południe zaplanowano do 2024 r., a realizację robót na lata 2025 – 2026.

Na zakopiance w Gaju w gminie Mogilany zderzyły się dwa samochody osobowe. Na pasie jezdni w kierunku Myślenic były spore utrudnienia.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce, aby droga ekspresowa S7 miała taki status na całej długości od morza niemalże do Tatr, a brakujący odcinek to Kraków-Myślenice. Dlatego między tymi miastami ma powstać zupełnie nowe połączenie.

Budowa estakady, ronda na skrzyżowaniu ulic Poronińskiej i Taklińskiego z ul. Zakopiańską, podziemnego przejścia dla pieszych – m.in. takie inwestycje mają rozładować ruch samochodowy pomiędzy południową obwodnicą Krakowa w ciągu autostrady A4, Zakopianki i Krakowem. W poniedziałek 2 października minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał program inwestycji dla rozbudowy węzła A4 Kraków Południe. Inwestycja ta ma być gotowa w 2026 r.

Zakopianka jest jedną z najpopularniejszych dróg w całej Polsce. Słynna trasa łącząca Kraków i Zakopane doczekała się serii memów rysunków satyrycznych czy chociażby wpisu w Nonsensopedii. Większość dotyczy oczywiście najdotkliwszej przywary tej drogi - korków.

Już w najbliższy poniedziałek (24 sierpnia) zakończyć ma się remont wiaduktu na ul. Zakopiańskiej, nad autostradą A4. Dla kierowców to bardzo dobra informacja ponieważ w związku z tymi robotami na autostradzie zmieniona jest organizacja ruchu, a przez to regularnie tworzą się duże korki, zarówno na autostradzie jak i na zakopiance.

Budowa zakopianki trwa i... jeszcze sporo potrwa. Zwłaszcza na odcinku pomiędzy Lubniem i Naprawą, gdzie od dłuższego czasu praktycznie wstrzymane są prace, które "utknęły" na poziomie 95% wykonania. Najbardziej zaawansowany (99,5%) odcinek ekspresowej zakopianki pomiędzy Skomielną Białą i Rabką jest już od dawna dostępny dla kierowców, któremu brakuje praktycznie tylko gotowych Miejsc Obsługi Podróżnych. Niezmiennie trwają prace nad powstawaniem tunelu pomiędzy Naprawą i Skomielną Białą. Wykonawcy deklarują, że jego wykonanie jest gotowe w niemal 53 procentach. Przejdź do galerii i zobacz aktualny stan prac oraz ile jeszcze potrzeba aby móc skorzystać z gotowej trasy.

Stało się to o czym na łamach Gazety Krakowskiej" pisaliśmy już kilkakrotnie. Nie ma najmniejszych szans by jeszcze w tym roku kierowcy jadący do lub z Zakopanego pojechali oboma pasami ekspresowej zakopianki (na odcinku pomiędzy Lubniem a Naprawą). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała własnie umowę z polsko - ukraińskim wykonawcą tego fragmentu drogi. Nowa firma, która dokończy budowę ma być znana pod koniec wakacji. To sprawia, że drugą jezdnią S7 kierowcy pojadą dopiero w przyszłym roku czyli... z 3 letnim opóźnieniem.

W poniedziałek rano (22 czerwca) rozpoczął się remont dolnej części wiaduktu na ul. Zakopiańskiej (nad autostradą A4 i linią kolejową). Wprowadzone zostały zmiany w organizacji ruchu. Na A4 w Krakowie w rejonie węzła Południe, oraz na zakopiance, tworzą się zatory.

W poniedziałek, 22 czerwca, rozpocznie się I etap remontu dolnej części wiaduktu w ciągu ul. Zakopiańskiej (nad autostradą A4 i linią kolejową). Wprowadzone będą zmiany w organizacji ruchu.

Do niedzieli potrwają konsultacje w sprawie budowy węzła przejścia dla pieszych. Mieszkańcy sami wybrali takie rozwiązania. Oddział małopolski Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje się do rozbudowy drogi krajowej S7 - zakopianki na kilometrowym odcinku od granic Krakowa przez gminę Mogilany [odcinek zaznaczony na mapie].

Ta droga na pewno będzie wielkim ułatwieniem dla wszystkich kierowców jadących w stronę Zakopanego. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie opublikowała własnie nowe wizualizacje dotyczącego tego, jak w przyszłości będzie wyglądać droga krajowa nr 47 czyli popularna zakopianka od Rdzawki do Nowego Targu. Na tym około 17 km odcinku za kwotę 880 milionów złotych zostanie wybudowana nowoczesna szosa dwupasmowa. Jej budowa może ruszyć już za kilkanaście dni!

Na placu budowy ekspresowej zakopianki pomiędzy Lubniem a Naprawą nie dzieje się dobrze! Wiadomo to od maja gdy w krzyku rozpaczy podwykonawcy budujący "ekspresówkę" zablokowali drogę. Dowiedzieliśmy się wówczas, że główny wykonawca trasy nie płaci im od dłuższego czasu, a cała inwestycja (i tak już opóźniona) praktycznie stoi od trzech miesięcy. Dziś każdy Czytelnik może przekonać się, że to faktycznie prawda. Prezentujemy zdjęcia z szosy wykonane w marcu i pod koniec maja. Widać na nich, że w wielu miejscach na drodze przez ponad 60 dni nie zmieniło się dosłownie nic...

Na tę drogę czekają chyba wszyscy kierowcy. Mowa o górskim odcinku ekspresowej zakopianki, dzięki któremu kierowcy szybciej pomkną z Krakowa w kierunku Tatr. Zobacz najnowsze zdjęcia z budowy zakopianki wykonane pod koniec maja.

Co najmniej 15 firm, które pracowały przy budowie nowej zakopianki, nie dostało za swoją pracę pieniędzy. To podwykonawcy zatrudnieni przez firmę IDS-Bud – głównego wykonawcę. Chodzi o ok. 20 mln zł. Budowlańcy w piątek zorganizowali krótki protest na zakopiance. Teraz chcą iść na drogę sądową.

Budowa zakopianki na jej górskim odcinku pomiędzy Lubniem i Rabką trwa. Z części nowej trasy już korzystamy od kilku miesięcy. Na całym odcinku prowadzone są jednak prace. Postęp robót widać najlepiej na zdjęciach. Przekonaj się jaki jest obecny stan prac oraz jakie widoki będą mieć kierowcy! Przejdź do galerii i zobacz aktualny stan prac. W niektórych miejscach drogowców czeka jeszcze sporo pracy.

Wypadek karawanu na zakopiance w Mogilanach - informują czytelnicy. Na pasie w kierunku Krakowa rozbity jest bus firmy pogrzebowej. Kierowcy muszą spodziewać się utrudnień. Więcej informacji wkrótce.

Wiadomo już, że nowy odcinek ekspresowej zakopianki pobije kolejny rekord. Będzie nie tylko najdroższą i najbardziej zaawansowaną technicznie arterią szybkiego ruchu w Polsce, ale też... najbardziej opóźnioną. Jak podał właśnie dyrektor krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i autostrad Tomasz Pałasiński S7 na odcinku Lubień - Naprawa będzie w całości gotowa w ostatnim kwartale 2021 roku. Początkowo planowano, że szosa ta będzie oddana już w 2018 roku. Całość trasy zaliczy więc ponad trzyletni poślizg.