Zamykanie centrum już budzi obawy

Mieszkańcy obawiają się komunikacyjnego paraliżu. Urzędnicy miejscy chcą bowiem, aby na wielu ulicach w centrum (ich wykaz w ramce) wjazd był tylko dla wybranych. - To co urząd proponuje to jest jakieś szaleństwo - komentuje krakowski kierowca Bogusław Habzda.

Autor: Piotr Tymczak

Nowa koncepcja przewiduje główne zmiany między Plantami a drugą obwodnicą. Ogólnoprzejezdne będą tam główne ulice, ale część z nich zmieni się w jednokierunkowe. Ze znajdujących się między nimi mniejszych dróg mają korzystać już tylko ich mieszkańcy i osoby, które wykupią za 250 zł miesięczne abonamenty parkingowe.

Mieszkańcy zwracają uwagę, że np. jednokierunkową ul. Piłsudskiego będzie można dojechać do ul. Straszewskiego, a później wyjechać już tylko ul. Zwierzyniecką.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: Komunikacyjna rewolucja w centrum

- Wszystkie auta, które tam wjadą będą musiały wyjechać koło Jubilata. Efekt to ogromny korek w tym miejscu - mówi jeden z mieszkańców.

Krakowianie zwracają uwagę, że uspokojenie ruchu w Starym Mieście może spowodować korki w innych rejonach, np. na Alejach Trzech Wieszczów.

Na niektórych ulicach, gdzie zaplanowano ograniczenia, znajdują się szkoły. Rodzice alarmują, że nie będzie jak podwieźć dzieci samochodem. Handlowcy z tych ulic obawiają się natomiast, że skoro klienci nie będą mieli jak dojechać do sklepów, to grozi im plajta.

Urzędnicy uspokajają, że to na razie koncepcja. - Żadnych zmian nie wprowadzimy bez konsultacji z mieszkańcami. Właśnie je rozpoczęliśmy - podkreśla Łukasz Franek, zastępca dyrektora Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu. Przypomina, że w zamian urząd proponuje częstsze kursy tramwajów.

Plan zakłada też zamknięcie (również dla mieszkańców w ciągu dnia) ulic: św. Jana (do św. Marka), Brackiej (do Gołębiej), placu Nowego (od strony ul. Józefa i na ul. Estery).

Ulice, na które będą mogli wjechać tylko mieszkańcy i posiadacze identyfikatorów:

Podzamcze, Podwale, Dunajewskiego, Basztowa (od placu Matejki do Dunajewskiego), Straszewskiego (do Piłsudskiego; w kierunku Wawelu), Smoleńsk, Retoryka, Felicjanek, Mała, Wenecja, Cybulskiego, Czapskich, plac Sikorskiego, Jabłonowskich, Loretańska, Studencka, Krupnicza (od Dolnych Młynów do Loretańskiej), Szujskiego, Michałowskiego, Kochanowskiego, Grabowskiego, Kremerowska, Sobieskiego, Siemiradzkiego, Lenartowicza, Asnyka, Krowoderska (od Basztowej do Biskupiej), Długa (od Basztowej do św. Filipa), Krzywa, Krótka, plac Matejki (jezdnia w kierunku Basztowej), Szlak (między Łobzowską a Krowoderską), Staszica, św. Teresy, Kolberga, Żuławskiego, Pędzichów, Wróblewskiego, Zacisze, Worcella, Radziwiłłowska, Zamenhofa, Skłodowskiej-Curie, część Zyblikiewicza, Librowszczyzna, Bonerowska, Sarego, Bogusławskiego, św. Agnieszki, Koletek (od św. Agnieszki do Sukienniczej), Miodowa (od Krakowskiej do Bożego Ciała), Bożego Ciała (do Miodowej), Paulińska, Augustiańska, Orzeszkowej, Kordeckiego, św. Stanisława, Józefa, plac Nowy, Nowa, Warszauera, Wąska, Jakuba, Na Przejściu, Szeroka, Skałeczna, Piekarska, Węgłowa, Trynitarska (od Mostowej do Gazowej), Gazowa, Bocheńska, Joselewicza, Brzozowa.

Nowe ulice jednokierunkowe:

Długa (od Helclów do św. Filipa), św. Filipa (w stronę Warszawskiej), Krótka (w stronę Krzywej), Słowiańska (tylko do Krowoderskiej), Karmelicka (od al. Słowackiego do Batorego), Krowoderska (od Biskupiej do Szlak), Piłsudskiego (od Garncarskiej do Straszewskiego), Straszewskiego (od Filharmonii do Podzamcze), św. Gertrudy (od Sarego do Kopernika), Librowszczyzna (do Wielopole), Sławkowska (do Rynku), Pijarska (do Sławkowskiej), plac Wolnica (wjazd od Krakowskiej), Szczepańska i pl. Szczepański (w stronę Dunajewskiego), pl. Szczepański i św. Tomasza (do Sławkowskiej).

[email protected]