Chaotyczna zabudowa, inwestorzy wdzierają się w tereny rekreacyjne

KONTROWERSJE. Parkowanie to palący problem w Krowodrzy

 Obrona przed zabudową wdzierająca się m.in. w tereny rekreacyjne dzielnicy jest bardzo utrudniona, możliwa tylko na zasadzie protestów społecznych, które zresztą odnoszą skutek raczej gdy chodzi o przedsięwzięcia miasta, natomiast niewiele dają w przypadku prywatnych inwestycji – utyskuje przewodniczący. Dodaje, że na szczęście ostatnio miasto ogłosiło przystąpienie do sporządzania planu dla Młynówki Królewskiej. – Jest to już promyk nadziei dla tego obszaru – kwituje przewodniczący „piątki”.

Oprócz całkiem nowych budynków dzielnica ma kłopot z nadbudowami, jak np. podwyższanie istniejących biurowców (tak się stało z niższą częścią Biprostalu). – Dlaczego to kłopot? Zarówno chaotyczne wciskanie się nowych bloków, jak i wykonywane nadbudowy oznaczają dwa zasadnicze problemy: zatraca się charakter przyjaznej dla człowieka zabudowy, a także – jeszcze bardziej pogarsza się, już zła, sytuacja z parkowaniem w dzielnicy – wymienia Piotr Klimowicz.

W Krowodrzy radni nie chcą, by dzielnica zamieniła się w blokowisko, noclegownię, gdzie jakość życia jest niska. Sugerują, by budynki miały nie więcej niż pięć kondygnacji. Stawiają też wymagania co do liczby miejsc parkingowych. Każda nowa inwestycja – według przewodniczącego „piątki” – jeśli nie gwarantuje przynajmniej jednego miejsca parkingowego na każde budowane mieszkanie – obniża poziom życia tutaj. A niestety prób realizowania takich inwestycji nie brakuje.

Tymczasem parkowanie to palący problem w Krowodrzy. Aut już teraz na co dzień nie ma gdzie stawiać. – Jesteśmy na obrzeżu strefy płatnego parkowania, stąd wielu kierowców traktuje Dzielnicę V jako parking bezpłatny. Można się o tym przekonać wieczorem lub w weekendy, kiedy na ulicach robi się luźno – opowiada przewodniczący „piątki”. Wskazuje, że koniecznie trzeba budować parkingi podziemne na terenie dzielnicy. O pierwszym już wiadomo, że powstanie – pod placem Inwalidów, czteropoziomowy, z 310 miejscami. Na jesieni mają być ukończone uzgodnienia projektowe. – A kolejny taki, z podobną liczbą miejsc dla samochodów, powinien powstać pod wyczekiwanym przez nas Rynkiem Krowoderskim, czyli obecnym parkingiem u zbiegu Kijowskiej i Królewskiej, przed dawnym Peweksem – mówi Piotr Klimowicz. Ów Rynek Krowoderski to wielkie marzenie i ambicja włodarzy dzielnicy. W „piątce” nie ma centralnego placu, pięknie urządzonego, z zielenią, miejsca codziennych spotkań i okazjonalnych imprez, takiego, który by integrował mieszkańców. – Plac przed dawnym Peweksem, na skrzyżowaniu szlaków komunikacyjnych to idealne do tego miejsce. Teraz jest to koszmarek, na który przykro patrzeć, a można tam stworzyć centrum, które by ogniskowało życie dzielnicy – o tym przekonany jest Piotr Klimowicz. Teren jest w wieczystym użytkowaniu spółdzielni mieszkaniowej, jednak dzielnica ma nadzieję, że to problem do rozwiązania. Projektanci przygotowują coraz to nowsze koncepcje dla placu.
    (MM)