Niepołomice dostaną obwodnicę. Ruszyły przygotowania do kosztowanej inwestycji

Podłęska część obwodnicy – za 62 mln zł, od autostradowego „Węzła Niepołomice” do ul. Kwiatkowskiego w Niepołomickiej Strefie Inwestycyjnej – otwarta w marcu 2022, powstała z pomocą dotacji unijnej. Drugi etap projektu - przystosowanie do ciężkiego ruchu ulic Kwiatkowskiego, Wimmera i Kolejowej w Niepołomicach, będzie dofinansowane ze Skarbu Państwa.

Ministerstwo Finansów, Funduszy i Polityki Regionalnej zagwarantowało na to przedsięwzięcie 31,9 mln zł. Tu rolę inwestora przejęło województwo małopolskie (w I etapie przedsięwzięcia inwestorem była gmina Niepołomice).

- Budowa obwodnicy Niepołomic została podzielona na dwie części. Pierwsza, na którą ogłoszono już przetarg, obejmowałby przebudowę dróg od mostu na Wiśle do ul. Trawniki, z modernizacją skrzyżowań. Przetarg na kolejny etap ma być ogłoszony na początku drugiej połowy tego roku, jest to związane z rozbudową MAN-a i ciągle nie do końca dogranymi kwestiami ich wewnętrznych projektów komunikacji na terenie zakładu. Drugi etap ma objąć odcinek od ul. Trawniki do oddanej już obwodnicy Podłęża – poinformował burmistrz Niepołomic Roman Ptak, podczas ostatniej sesji niepołomickiej Rady Miejskiej.

Dla drugiego etapu obwodnicy wydana jest decyzja środowiskowa i przygotowana koncepcja projektowa, a dalsze prace nad inwestycją będą prowadzone w formule zaprojektuj i wybuduj. Otwarcie przetargowych ofert wyznaczono na 17 lipca. Czas na realizację przedsięwzięcia to 30 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą (czyli mniej więcej do wiosny 2025 roku).

W ramach przedsięwzięcia przewidziano przebudowę siedmiu skrzyżowań. Ronda mają powstać na zbiegu: ulicy Kolejowej z DK 75 (most na rzece Wiśle), ulic Wimmera/Kolejowej/Portowej, ulic Kwiatkowskiego/Wimmera, ulic Kwiatkowskiego/Diesla/Trawniki, ulic Kwiatkowskiego/Półłanki. Z kolei skrzyżowania Wimmera/Fabryczna oraz Kwiatkowskiego/Grabska czeka modernizacja (powstaną tam m.in. lewoskręty).

Ponadto na ulicach Kwiatkowskiego/Wimmera/Kolejowej poprawiona zostanie nawierzchnia i przebudowane odwodnienie. Powstaną też ciągi pieszo-rowerowe i zatoki autobusowe (na niektórych odcinkach).

Część kosztów wykonania obwodnicy pokryją samorządy. Na dziś jest tu mowa o przekazaniu 3 mln zł przez województwo małopolskie i 5 mln zł przez gminę Niepołomice.

FLESZ - Na czym najbardziej zaczęliśmy oszczędzać?