Nazbyt wolna jazda po Krakowie

Centra dużych miast nie są przyjazne dla zmotoryzowanych FOT. ANDRZEJ BANAŚ

Na pierwszym miejscu uplasował się ex aequo Kraków z Wrocławiem. Na drugim - Poznań z Warszawą. Trzecie miejsce zajęły: Łódź oraz Szczecin. Zwyciężył Gdańsk i Rzeszów, miasta w których kierowcy osiągali średnio najwyższe prędkości (poniżej 38 km/h).

Z czwartego miejsca na pierwsze

W porównaniu z ostatnim, majowym raportem, średnie prędkości poruszania się nie uległy znaczącym zmianom. Należy jednak zauważyć, że poprzednio najwyższa obserwowana prędkość wyniosła 39 km/h (Białystok). Obecnie, najlepszy wynik (należący do wspomnianego Gdańska i Rzeszowa) jest nieco gorszy i wynosi (37,50 km/h).

Choć średnie prędkości nie doznały większych wahnięć, to w rankingu doszło do kilku znaczących przetasowań. Kraków z czwartej pozycji zawędrował na pierwszą i teraz razem z Wrocławiem dzierży tytuł najwolniejszego miasta.

Poznań z miejsca trzeciego wspiął się na drugie, a towarzyszy mu Warszawa. W poprzednim raporcie oba miasta uzyskały odpowiednio siódme i ósme miejsce. W porównaniu z grudniem 2011 r., prędkości w stolicy znacząco wzrosły. Średnio o ok. 12 km/h. Największą zmianę zaobserwować można w odległości 2-5 km od centrum miasta. Przyrost prędkości od grudnia 2011 r. do grudnia 2012 r. wyniósł tam ok. 15 km/h.

Sytuacja wygląda trochę mniej optymistycznie, jeżeli porównać dane z maja 2012 r. i grudnia 2012 r.. W centrum miasta (0-5 km) średnie prędkości pojazdów w zasadzie nie zmieniły się. Jednak w dalszych częściach Warszawy (oddalonych 5-10 km od centrum) prędkościomierze w grudniu wskazały trochę niższe wartości niż w maju. W porównaniu z ubiegłym rokiem, w Krakowie zmieniło się niewiele.

Możemy porównywać się z Wrocławiem

W ścisłym centrum miasta średnia prędkość pojazdów nadal wynosi około 29 km/h. W odległości 2-5 kilometrów od centrum średnia prędkość nieznacznie wzrosła i wynosi obecnie około 38 km/h. Znacznie szybciej, bo z prędkością około 49 km/h poruszają się kierowcy znajdujący się w odległości 5-10 km od centrum. Podobnie sytuacja wygląda w odległości 10-15 kilometrów od centrum, pojazdy osiągają tam prędkości oscylujące wokół 48 km/h.

We Wrocławiu w porównaniu z grudniem 2011 r. sytuacja przedstawia się bardziej korzystnie. W centrum średnia prędkość pojazdów wynosi 29 km/h. W zeszłym roku było to zaledwie 18 km/h. Podobne zmiany zaszły też w dalszych obszarach Wrocławia. Między grudniem 2011 r. a grudniem 2012 r. prędkości wzrosły średnio o 12 km/h. Nieco mniej korzystnie wygląda porównanie maja do grudnia 2012 r.. W ścisłym centrum kierowcy raczej nie przekraczają 30 km/h.

MACIEJ DĘBSKI