Sprawdzony model

Wybór sztabu szkoleniowego to pierwsze konkretne decyzje personalne w Speedway Wandzie Instal Kraków po zakończeniu debiutanckich występów w Nice Polskiej Lidze Żużlowej (I liga). Trenerem zespołu na sezon 2016 został Adam Weigel-Milleret, a menedżerem Radosław Simionkowski.

Ten pierwszy z nowohuckim klubem związany jest od kilku lat, ostatnio był kierownikiem drużyny. Teraz będzie odpowiadał za wyniki seniorskiego zespołu, a także nadzorował szkolenie w powstającej przy Wandzie szkółce żużlowej.

- Chcemy wykorzystać sprawdzony model tarnowski - mówi Paweł Sadzikowski, prezes Krakowskiego Klubu Żużlowego, nawiązując do Unii, w której kierownik drużyny Paweł Baran został trenerem, a zespół niespodziewanie wywalczył brązowy medal ekstraligi. - Byli inni kandydaci, ale zaważyło to, skąd Adam pochodzi. Bardzo dobrze się znamy, od lat współpracujemy w klubie. Wiemy, jakie ma zalety, a on bardzo dobrze zna środowisko żużlowe w Krakowie. Dlatego zdecydowaliśmy się dać mu szansę w roli trenera.

Z kolei 26-letni Simionkowski z krakowskim speedwayem nie ma wiele wspólnego. Pochodzi z Grudziądza, ostatnio był menedżerem współpracującym z różnymi zawodnikami, zarówno jeśli chodzi o kwestie kontraktów w różnych ligach (także zagranicznych), jak i występów w turniejach indywidualnych. Teraz po raz pierwszy będzie na tak eksponowanym stanowisku w klubie.

- Było kilku kandydatów, po rozmowach zdecydowaliśmy się na ten wybór. To młody, ambitny człowiek, który działa od czterech lat. Wierzę, że w tej roli spełni się w Krakowie - mówi prezes.

Jak dodaje, menedżer i trener będą mieć wolną ręką w budowie drużyny, oczywiście w ramach budżetu. Na razie w klubie na nowy sezon formalnie jest tylko Duńczyk Kenneth Hansen, który poprzednio podpisał dwuletnią umowę. Okienko transferowe otworzy się dopiero 19 grudnia, więc na nazwiska zawodników (nowych, bądź tych, którzy zostaną na następny rok) trzeba poczekać.

- Chcemy stworzyć wyrównany skład walczących zawodników, z dwoma-trzema wiodącymi postaciami. Musimy się też skupić na pozyskaniu dobrych juniorów, bo obsada tej pozycji była naszą piętą achillesową - mówi Sadzikowski.

W poprzednim sezonie I ligi Speedway Wanda Instal zajęła 5. miejsce. W przyszłym roku w tej klasie rozgrywkowej nadal ma występować mistrz Lokomotiv Daugavpils, który zrezygnował z przystąpienia do ekstraligi. Łotewski klub miałby problem ze spełnieniem warunków organizacyjnych, m.in. konieczne byłoby założenie spółki w Polsce i występy na stadionie w naszym kraju. Zaproszenie do konkursu o jedno miejsce w ekstralidze wystosowano w tej sytuacji do Ostrovii i ŻKS ROW Rybnik.