Remonty nowa huta

W tym roku po raz trzeci ruszył program Nowa Huta dziś! Celem projektu jest poprawa infrastruktury technicznej w Nowej Hucie. Za kwotę 2 mln zł zaplanowano realizację 15 zadań. Zobacz co dostanie każda z nowohuckich dzielnic.

Trwa realizacja programu remontu chodników w Nowej Hucie. Ta dzielnica przez lata "dorobiła" się zniszczonych chodników, których nie remontowano. Teraz władze miasta naprawiają swój błąd i chodniki. Oto lista ulic i osiedli, gdzie remontów już dokonano, gdzie remonty trwają i ulic wciąż oczekujących na remont.

Inwestycje. Jutro rozpoczną się roboty drogowe na ul. Jancarza. Remontowany będzie tam odcinek pomiędzy ulicami Wiślicką i Miśnieńską.

Infrastruktura. Nowohuckie dzielnice wyceniły najpilniejsze remonty dróg i chodników na blisko 19 mln zł. Dostały ledwie 2 mln. Radni chcą więcej.

Wiadomo już, jakie remonty zostaną zrealizowane w ramach programu Nowa Huta Dziś. Mieszkańcy wskazali w sumie 470 mniejszych inwestycji do realizacji. Rady pięciu dzielnic nowohuckich wskazały z nich ponad 20, które będą realizowane. Większość ma się zacząć w wakacje, a wszystkie mają być zrealizowane do końca listopada.

Spośród 500 miejsc do remontu, które nowohucianie zgłosili do projektu „Nowa Huta dziś! urzędnicy Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu odrzucili niespełna 200. Teraz o podziale 2 mln zł między 305 remontów zdecydują radni dzielnicowi.

Do dziś (31 maja) w Zarządzie Infrastruktury Komunalnej i Transportu można zgłaszać swoje propozycje remontów do pilotażowego programu „Nowa Huta dziś!”. Pięć nowohuckich dzielnic ma na to do dyspozycji 2 mln zł.

Kontrowersje. Na biurko wojewody Józefa Pilcha trafiło wczoraj oficjalne stanowisko Rady Miasta Krakowa w odpowiedzi na jego zastrzeżenia do programu odnowy nowohuckich chodników, dróg i oświetlenia „Nowa Huta dziś!”.

Samorząd. Nowohuccy radni miejscy z PO napisali list do swoich kolegów z PiS, by wspólnie działali na rzecz Nowej Huty, a interes dzielnic stawiali ponad partyjne podziały.

Finanse. Radni „osiemnastki” walczą o pieniądze zaplanowane w ramach projektu „Nowa Huta dziś!” na modernizację i budowę infrastruktury w pięciu nowohuckich dzielnicach. Chcą by Rada Miasta Krakowa jednomyślni e poparła tę inicjatywę.

Kontrowersje. 2 mln zł na naprawę infrastruktury nowohuckich dzielnic podzieliły radnych.

Zabytki. Fundusze ze Społecznego Komitetu Odnowy Zabytków Krakowa to spory zastrzyk gotówki dla Nowej Huty.

Infrastruktura. Połamane i zniszczone chodniki to problem większości osiedli w starej części Huty. Na os.Teatralnym z roku na rok sytuacja się pogarsza...

Kontrowersje. Powstał program budowy chodników na najbliższe cztery lata, ale nie objęto nim m.in. dróg w Dzielnicy XVIII Nowa Huta, chociaż tamtejsi radni przekazali urzędnikom listę z propozycjami.

W związku z kolejnym etapem budowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Górki Narodowej od 14 maja pojawią się utrudnienia w ruchu na ul. Słomczyńskiego.

Zrobiło się ciepło, robotnicy na zlecenie urzędników miejskich pojawiają się na kolejnych ulicach. Łatają dziury, wymieniają asfalt, remontują chodniki. Oczywiście w mieście trwają wielkie budowy jak Trasa Łagiewnicka i linia tramwaju do Górki Narodowej, ale dla mieszkańców ważniejsze jest to czy nie rozkopano ich trasy z domu do pracy. Sprawdźcie.

W sobotę, 15 maja rozpocznie się remont newralgicznego torowiska w ścisłym centrum Krakowa. Prace potrwają ponad miesiąc i spowodują bardzo duże utrudnienia dla pasażerów komunikacji miejskiej oraz kierowców. Tramwaje nie będą kursowały ul. Lubicz i Rakowicką.

Jak plac Centralny zmieniał się na przestrzeni dekad, jakie funkcje pełnił dawniej, a czym to miejsce jest obecnie - Muzeum Krakowa zapowiada wystawę poświęconą placowi Centralnemu i prosi krakowian o pomoc w jej przygotowaniu. Muzealnicy szukają pamiątek związanych z jednym z najbardziej charakterystycznych miejsc w Nowej Hucie.

W Krakowie nie tylko buduję się Trasę Łagiewnicką i linie tramwaju do Górki Narodowej. W mieście trwa też sporo drobniejszych remontów. Zobaczcie gdzie i jakie zmiany w ruchu powodują.

Trwa budowa linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Górki Narodowej. W związku z postępem prac 4 maja zostały wprowadzone korekty w tymczasowej organizacji ruchu na ul. Opolskiej.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa rozpoczął realizację remontów w ramach kolejnej edycji tzw. Programu Nakładkowego. W tym roku tą metodą odnowione mają zostać co najmniej 33 ulice lub odcinki ulic za kwotę 21 mln zł. Metoda polega na zrywaniu starej nawierzchni i kładzeniu nowej, a nie tylko łataniu dziur.

Remonty w Krakowie to nie tylko wielkie inwestycje jak budowa Trasy Łagiewnickiej czy linii tramwajowej do Górki Narodowej. Trwa również szereg mniejszych prac, które wpływają na życie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej. Jakie to inwestycje i co oznaczają?