W Miechowie powstaną ścieżki rowerowe?

Inwestycje będą możliwe za sprawą projektu „Współpraca międzygminna na rzecz niskoemisyjnej i zrównoważonej mobilności mieszkańców”. Jego liderem jest gmina Słomniki. Obejmuje on siedem gmin, w tym trzy z powiatu miechowskiego. Są to: Miechów, Gołcza i Charsznica. Gminy postawiły przede wszystkim na budowę tras pieszo-rowerowych, chodników, wiat oraz punktów Bike&Ride.

- Wnioskowaliśmy w sumie o prawie 13 milionów złotych. Decyzją Zarządu Województwa Małopolskiego otrzymamy około 10 milionów złotych. Umowa jeszcze nie została podpisana. Na razie jesteśmy na liście tych, którzy otrzymali dofinansowanie - wyjaśnia Paweł Knafel, burmistrz Słomnik.

Wszystko wskazuje na to, że dzięki projektowi do gminy Miechów trafi 2 mln 20 tys. złotych. Trasy rowerowe mają przebiegać przez kolejne miejscowości gminy Miechów: Podmiejską Wolę, Miechów-miasto, Bukowską Wolę.

Na trasie znajdą się odcinki ścieżek rowerowych, ciągi pieszo-rowerowe oraz odcinki przebiegające po istniejących drogach na zasadach ogólnych (w miejscach, gdzie szerokość pasa nie pozwala na wydzielenie niezależnej ścieżki rowerowej lub ciągu pieszo-rowerowego).

Plany są ambitne. Mają powstać miejsca do obsługi i wypoczynku rowerzystów - z ławeczkami i stojakami rowerowymi, wiatą przeszkloną i zadaszoną. W ramach projektu zostaną utworzone w mieście co najmniej dwa punkty typu Bike&ride.

Będą one zlokalizowane w rejonie dworca PKP oraz dworca autobusowego. Punkty będą wyposażone w wiatę oraz stanowiska, które pozwolą na bezpieczne pozostawienie roweru w celu skorzystania z innego środka transportu komunikacji zbiorowej.

Natomiast miejsce obsługi rowerzystów (MOR) zaplanowano w Podmiejskiej Woli. Tu pojawi się m.in. przeszklona zadaszona wiata, ławki oraz stojaki na rowery.

- Projektowana trasa będzie krzyżować się z licznymi drogami gminnymi lokalnymi, co pozwoli na swobodny wybór kilku alternatywnych tras dojazdu do projektowanych punktów Bike&ride poprzez sieć istniejących dróg - mówi burmistrz Dariusz Marczewski.

Trasy pieszo-rowerowe pojawią się m.in. na ul. Folusz oraz Kopernika. Na odcinku od starego budynku stacji kolejki wąskotorowej będzie prowadzony do ul. Traugutta. Koniec trasy będzie stanowić włączenie do drogi serwisowej oraz gminnej realizowanej w ramach budowy obwodnicy Miechowa.

Pozostałe gminy Charsznica i Gołcza na realizację projektu dostały odpowiednio - ponad milion oraz ponad dwa miliony złotych.

- Planujemy budowę ścieżki rowerowej od Charsznicy w kierunku Miechowa przez Chodów. Będzie biegła po terenie dawnej kolejki wąskotorowej - opowiada Jan Żebrak, wójt gminy Charsznica.

W ramach projektu przy głównych drogach ma powstać około 20 peronów przesiadkowych wyposażonych w stanowiska na rowery. - To ma skłonić mieszkańców do korzystania z usług komunikacji zbiorowej. I choć może teraz sytuacja, w której ktoś podjeżdża, zostawia rower na peronie i kontynuuje podróż autobusem, wydaje się dziwna, to mamy nadzieję, że stanie się ona normą - mówi wójt.

Nowe perony mają być też elementem poprawiającym estetykę otoczenia i identyfikującym z miejscem.

Będzie na nich widniał napis Charsznica i nazwa danej miejscowości.

W Słomnikach, które są liderem projektu, przewidziano trzy kluczowe inwestycje.

W pobliżu węzła MPK planowana jest dobudowa trasy pieszo-rowerowej i małego parkingu Park&ride oraz trasy zapewniające dojście do stacji kolejowej: przy ul. Kolejowej oraz od strony Miłocic.

O budowie ścieżek rowerowych w Miechowie oraz gminach sąsiednich mówiło się od wielu lat. Teraz jest szansa, że w końcu one powstaną. Choć samorządowcy zaznaczają, że stuprocentową pewność będą mieli po podpisaniu umowy z władzami województwa.

WIDEO: Magnes. Kultura Gazura - odcinek 23

Autor: Gazeta Krakowska, Dziennik Polski, Nasze Miasto