Wieliczka/Kraków. Ogromne utrudnienia na DK 94. Trwają prace geologiczne "pod estakadę". Korki nie skończą się szybko

FLESZ - Kredyt hipoteczny to coraz większe ryzyko. UOKiK ostrzega

Podczas wierceń geologicznych zmieniana jest czasowo organizacja ruchu na DK 94. Otwory – do głębokości 3-25 metrów – są wykonywane w różnych miejscach: w jezdni, na poboczach, poza pasem drogowym.

Z informacji, które uzyskaliśmy w Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad w Krakowie wynika, że w najbliższym tygodniu ogromnych utrudnień trzeba spodziewać się 21 i 22 września. Będą wykonywane wtedy głębokie wiercenia pod przyszłe filary estakady na skrzyżowaniu DK 94 z ul. Krakowską. Wystąpią chwilowe zatrzymania ruchu (będzie on sterowany ręcznie).

Z kolei na poniedziałek (20 września) zaplanowano wykonywanie otworów w pobliżu mostu na rzece Serafie, na pasie awaryjnym w kierunku Tarnowa (pas w stronę Tarnowa ma być przejezdny, z ograniczeniem prędkości do 50 km/h).

W ramach tych prac (rozpoczętych 9 września) wyznaczono w sumie 67 stanowisk do przeprowadzenia wierceń geologicznych. Obecnie pozostało do wykonania jeszcze 25 otworów wiertniczych, jak wynika z informacji, które uzyskaliśmy w firmie opracowującej dokumentację dla budowy estakady – tych najgłębszych i najtrudniejszych.

- Najgłębsze otwory są wiercone pod przyszłe podpory estakady. Czas potrzebny na poszczególne odwierty jest różny w zależności od głębokości otworu, materiału skalnego i warunków atmosferycznych. Prace mają być prowadzone poza godzinami szczytów komunikacyjnych i zwiększonego natężenia ruchu (w praktyce nie zawsze to się udaje – red.), by zminimalizować utrudnienia. Roboty wykonywane są punktowo, w związku z tym przenoszą się z miejsca na miejsce i są przewidywane do połowy października 2021, ale mogą zakończyć się wcześniej, gdy będą sprzyjające warunki atmosferyczne – przekazała nam z kolei Iwona Mikrut z GDDiA w Krakowie.

Badania geologiczne są niezbędne dla opracowania dokumentacji dla budowy węzła drogowego (estakady) w ciągu DK 94 w Wieliczce. Projekt (przygotowywany na zlecenie gminy Wieliczka) powinien być gotowy w listopadzie 2021.