Koniec z korkami na granicy Krakowa i Skawiny? Wielkie turbinowe rondo zamiast skrzyżowania przy wjeździe na obwodnicę

Barbara Ciryt
Barbara Ciryt
Przekazanie wydanego przez wojewodę zezwolenia na realizacje inwestycji drogowej dotyczącego budowy ronda turbinowego na granicy Krakowa i Skawiny Fot. Małopolski Urząd Wojewódzki w Krakowie
Na granicy Krakowa i Skawiny powstanie rondo turbinowe. Zastąpi obecne niewygodne dla kierowców skrzyżowanie obwodnicy Skawiny i starej drogi krajowej nr 44 prowadzącej do centrum miasta. Inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, która otrzymała w środę 17 marca 2021 r. od wojewody małopolskiego Łukasza Kmity zezwolenie na realizację inwestycji drogowej na tym newralgicznym odcinku. Dzięki temu przedsięwzięciu wjazd na obwodnicę będzie znacznie łatwiejszy.

FLESZ - Depresja u pacjentów po koronawirusie

Podczas briefingu poświęconego przebudowie skrzyżowania na rondo wojewoda Łukasz Kmita, przekazał decyzję dotyczącą realizacji inwestycji Tomaszowi Pałasińskiemu dyrektorowi krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w obecności burmistrza Skawiny Norberta Rzepisko.

Rondo w Skawinie usprawni ruch i poprawi bezpieczeństwo

Rondo w Skawinie to bardzo ważna inwestycja zarówno dla krakowian, jak i dla mieszkańców Skawiny, którzy codziennie dojeżdżają do pracy do Krakowa. Jej realizacja usprawni przepustowość wjazdu i wyjazdu do i z Krakowa. Co istotne, poprawi ona nie tylko komfort poruszania się po tym odcinku, ale też bezpieczeństwo – i kierowców, i pieszych

– mówił wojewoda Łukasz Kmita.

Tomasz Pałasiński, dyrektor krakowskiego oddziału GDDKiA - która jest inwestorem tego przedsięwzięcia - dziękował za sprawne wydanie zezwolenie na realizacje inwestycji.

To już kolejny zrid dla naszego oddziału GDDKiA. Pozwoli na przebudowę tego niewydolnego skrzyżowania na styku nowo wybudowanej obwodnicy Skawiny z dawnym przebiegiem drogi krajowej nr 44. Jeszcze w tym miesiącu ogłosimy przetarg

– mówi Tomasz Pałasiński, dyrektor krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Burmistrz Skawiny Norbert Rzepisko podkreślał, że dla mieszkańców gminy Skawina to bardzo ważne przedsięwzięcie - budowy bezpiecznego ronda turbinowego w miejscu dotychczasowego skrzyżowania. Przypomniał, że do realizacji tej inwestycji prowadziła długa droga.

Milowy krok - rondo na wjeździe na obwodnicę Skawiny

Dla nas mieszkańców gminy Skawina budowa tego ronda to milowy krok i bardzo się z niego cieszymy. Jednak do pełni szczęścia brakuje jeszcze jednego takiego kroku po stronie Krakowa. Potrzebna jest rozbudowa ulicy Skotnickiej oraz duże rondo na skrzyżowaniu ulic Skotnickiej i Wrony w Krakowie, bo inaczej drogi prowadzące do miasta nie przejmą ruchu z naszego dużego, turbinowego ronda

- mówi Norbert Rzepisko.

Szef podkrakowskiej gminy zaznaczał, że codziennie rano do pracy tak samo dużo mieszkańców jeździ ze Skawiny do Krakowa, jak i z miasta do jego gminy. Wylicza, że około 5 tys. osób z gminy Skawina pracuje w Krakowie, ale tyle samo krakowian pracuje w Skawinie m.in. w strefach przemysłowych.

Przypomnijmy, że obwodnica Skawiny była budowana od 2006 roku. Ostatnio brakowało już tylko ronda przy wjeździe na to obejście miasta. Pierwszy odcinek, który gmina zaczęła realizować, to GDDKiA zdążyła już przebudować i poprawić jego parametry, ale ronda przy wjeździe na obwodnicę do tej pory nie było.

Przed przebudową tego pierwszego odcinka w 2016 roku zapowiadano, że rondo będzie w połowie 2017, ale nic z tego. Gdy wówczas wszystko było gotowe, to poprzedni projekt ronda znacznie mniejszego oprotestowało miasto Kraków, uznając że będzie za małe. Obecnie zaprojektowane rondo turbinowe ma wielką przepustowość. Jednak wyjazd z niego ograniczy wąska droga w kierunku Krakowa.

Łopaty wbite. Zaczęła się budowa ostatniego odcinka obwodnicy Skawiny

Wypadek w gminie Liszki. Zderzenie dwóch pojazdów. Dwie osob...

Radość na Kaimówce w Olszowicach. Pogorzelcy zamieszkali w n...

Wideo

Komentarze 3

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Z
Zieleniak

Ścieżki rowerowe wybudować a nie jakieś udogodnienia dla kierowców Taniej wyjdzie.

G
Gość

Fajnie ale ktoś tą obwodnice projektował no nie? I oczywiście nie przewidział co sie stanie? Typówka. Brak wyobraźni i tak zwane oszczędności.

:]

Łatwiej będzie tylko przez chwilę -- bo przecież dwójka wiadomych psychopatów -- znani w Krakowie dwaj Łukasze -- zaraz "wykroją" z tego ronda ścieżki rowerowe (niezwykle potrzebne), oraz wymalują tam miejsca parkingowe bezpośrednio na pasach ruchu.

Dodaj ogłoszenie