północna obwodnica krakowa

W związku z budową Północnej Obwodnicy Krakowa państwo musi wypłacać odszkodowania za wywłaszczone pod tą drogę nieruchomości. Inwestycja się już rozpoczęła, ale postępowania dotyczące odszkodowań wciąż trwają. Plan jest taki, że zakończą się pod koniec sierpnia 2021 r. Inwestycja warta 1,5 mld zł ma być gotowa w 2023 r. Północna obwodnica domknie ring wokół Krakowa. Przejdź do GALERII, by zobaczyć zdjęcia z budowy tej drogi i wizualizacje prezentujące, jak ma wyglądać po zakończeniu prac.

Do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wpłynęło już czwarte odwołanie dotyczące zapisów przetargu na budowę drogi S7 między Widomą a Krakowem. To spowodowało, że zaplanowane na 8 marca otwarcie ofert firm, które chcą budować 18-kilometrowy odcinek S7 zostało przesunięte na 15 marca. Tymczasem teren przyszłej budowy na terenie Krakowa coraz bardziej przypomina śmietnisko.

Północna obwodnica Krakowa ma już komplet decyzji niezbędnych do ukończenia ringu autostradowego wokół stolicy Małopolski. W czwartek 18 lutego wydana została decyzja na budowę ostatniego z trzech fragmentów północnej obwodnicy. Na samym końcu wydano decyzję dla najkrótszego odcinka obwodnicy.

Północna obwodnica Krakowa uzyskała właśnie pozwolenie budowlane na kolejny odcinek - od węzła Modlnica do planowanego węzła za Zielonkami. Jego łączna długość to 5 km. W budowie jest już 7-kilometrowy odcinek północnej obwodnicy. Pozostała do wydania jeszcze decyzja na ostatni, najkrótszy odcinek.

Mimo śniegu i przejściowych mrozów prace przy budowie północnej obwodnicy miasta trwają dalej. Na terenie budowy aktualnie prowadzone są badania archeologiczne, roboty ziemne, trwają prace przy budowie tunelu o dlugości 496 m w Batowicach. Powstaje też najdłuższa estakada nad zbiornikiem Węgrzce, będzie to dwunastoprzęsłowy obiekt o długości ok. 570 m. Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE.

Na zakończenie budowy ringu wokół stolicy Małopolski mieszkańcy Krakowa czekają z utęsknieniem. Na terenie budowy aktualnie prowadzone są badania archeologiczne, roboty ziemne, trwają prace przy budowie tunelu o dlugości 496 m w Batowicach. Powstaje też najdłuższa estakada nad zbiornikiem Węgrzce, będzie to dwunastoprzęsłowy obiekt o długości ok. 570 m. Obwodnica Krakowa będzie miała długość ponad 12 km, dwie jezdnie z trzema pasami ruchu na każdej z nich. Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE.

Na terenie budowy aktualnie prowadzone są badania archeologiczne, roboty ziemne, trwają prace przy budowie tunelu o dl. 496 m w Batowicach. Powstaje też najdłuższa estakada nad zbiornikiem Węgrzce, będzie to dwunastoprzęsłowy obiekt o długości ok. 570 m. Obwodnica Krakowa będzie miała długość ponad 12 km, dwie jezdnie z trzema pasami ruchu na każdej z nich.

Trwają prace związane z budową północnej obwodnicy Krakowa. Przejdź do GALERII, by zobaczyć postęp robót. Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE. 

10 lipca 2020 roku, dwa dni przed wyborami prezydenckimi oficjalnie rozpoczęła się budowa północnej obwodnicy Krakowa. Na otwarciu i uroczystym wbiciu łopaty pojawił na placu budowy minister infrastruktury Andrzej Adamczyk oraz spore grono lokalnych notabli Prawa i Sprawiedliwości. Sprawdziliśmy, co dzieje się w tym miejscu po wyborach. Okazuje się, że tam gdzie kilkanaście dni temu hucznie zapowiadano rozpoczęcie robót dziś jest cicho i spokojnie. I w zasadzie nic się nie dzieje.

W piątek 10 lipca 2020 roku oficjalnie rozpoczęła się budowa północnej obwodnicy Krakowa. Na razie jednego z trzech jej fragmentów, ale najdłuższego. Pozwolenia na budowę pozostałych dwóch powinny się pojawić jeszcze w tym roku. Na otwarciu i uroczystym wbiciu łopaty pojawił na placu budowy pojawił się minister infrastruktury Andrzej Adamczyk oraz spore grono lokalnych notabli Prawa i Sprawiedliwości. Inwestycja warta blisko 1,5 mld zł ma być gotowa w 2023 r.

W końcu jest pozwolenie na budowę północnej obwodnicy Krakowa. Choć na razie nie na cały ponad 12-kilometrowy odcinek. W czwartek 9 lipca wojewoda małopolski Piotr Ćwik podpisał ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) dla najdłuższego odcinka obwodnicy (ok. 7 km). Pozwolenia na pozostałe odcinki spodziewane są jeszcze w tym roku. Symboliczne wbicie łopaty na placu budowy powinno nastąpić w piątek.

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że 9 lipca 2020 roku rozpocznie się budowa oczekiwanej od lat północnej obwodnicy Krakowa. Inwestycja warta 1,5 mld zł ma się zakończyć w 2023 roku i domknąć ring autostradowy wokół stolicy Małopolski. Warto jednak zaznaczyć, że pozwolenie budowlane wciąż nie trafiło do krakowskiego oddziału GDDKiA.

Na trasie przyszłej drogi ekspresowej S52 archeolodzy odkryli neolityczne "lodówki" - poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Do 23 czerwca mieszkańcy mogą składać wnioski i uwagi w ramach ponownej oceny wpływu budowy północnej obwodnicy Krakowa na środowisko. To ostatnia prosta przed wydaniem pozwolenia na budowę. Jak zapewnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, wykonawca czeka już z gotowym sprzętem do rozpoczęcia prac.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje rozbudowę autostradowej obwodnicy Krakowa między Balicami a zjazdem na Zakopane. Obiecuje, że A4 na tym odcinku zostanie poszerzona z dwóch do trzech pasów każdym kierunku. Ale na realizację tych planów trzeba będzie długo poczekać. Jeszcze więc przez kilka lat, zwłaszcza w weekendy, kierowcy będą grzęznąć w korkach i tracić czas.

Budowa północnej Krakowa nie jest już mrzonką, a jej budowa niedługo się zacznie. Mieszkańcy o szczegółach dotyczących wykupu nieruchomości oraz wypłaty odszkodowań dowiedzą się na serii spotkań, która rozpoczną się 11 czerwca.

Trasa Wolbromska, planowana od 40 lat, jest coraz bliżej realizacji. Obwodnica Zielonek ma już decyzję środowiskową, ale ta została zaskarżona. Zarząd Dróg Wojewódzkich zamawia wycenę działek i budynków, które będzie trzeba wykupić pod drogę. Na przeszkodzie mogą stanąć jednak mieszkańcy północy Krakowa, którzy nie zgadzają się na wprowadzenie drogi szybkiego ruchu pod swoje domy. We wtorek tłumnie stawili się w siedzibie rady dzielnicy Prądnik Biały i głośno protestowali przeciwko inwestycji. Padały nawet porównania... do Adolfa Hitlera.

W 2023 r. kierowcy będą mogli objechać cały Kraków obwodnicą. Tak zakłada podpisana wczoraj na węźle Modlnica umowa na rozpoczęcie budowy północnego odcinka obwodnicy.

Nareszcie - to pierwsze słowo, jakie przychodzi na myśl po wiadomości, że w końcu jest wykonawca, który wybuduje północą obwodnicę Krakowa. Druga informacja, że w przetargu zwyciężyła firma z Turcji budzi emocje dawne, ale niezapomniane.

Nowa droga będzie mieć ponad 12 km długości, wybudowane zostanie 27 mostów, całość ma być gotowa do końca 2023 roku. Zobacz jak będzie wyglądać.

Dwie firmy odwołały się od drugiego wyboru wykonawcy Północnej Obwodnicy Krakowa. Tym samym realizacji inwestycji wyczekiwanej od lat znów została odroczona. Teraz minie znów kilka tygodni, zanim zapadną wiążące decyzje.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała, po odwołaniach po rozstrzygnięciu przetargu, nowego wykonawcę Północnej Obwodnicy Krakowa. Będzie to konsorcjum firm: tureckiej Gulermak i polskiej Mosty Łódź, które wyceniły koszt zadania na 1 427 968 500 zł. Wciąż nie jest to ostateczny wykonawca, bo inne firmy nadal mogą się odwołać od tej decyzji. A jak widać po poprzednich odwołaniach, te potrafią być skuteczne. Poprzednia oferta była warta 1,3 mld zł.