Gmina Raciechowice. Przystanek kolejowy byłby ułatwieniem i szansą

Byłby to pierwszy przystanek kolejowy na terenie powiatu myślenickiego, dlatego władze gminy poprzednie i obecne były i są zdeterminowane, aby przy okazji budowy nowego połączenia kolejowego Podłęże-Szczyrzyc-Tymbark/Mszana Dolna, wytyczono w Gruszowie przystanek.

Pierwsze pisma w tej sprawie wysłano z gminy już dziesięć lat temu. Teraz również władze gminy są w kontakcie z inwestorem i projektantami, a w październiku ma dojść do spotkania z nimi.

Na ostatniej sesji Rady Gminy wójt Wacław Żarski mówił, że przystanek byłby pożądany także dlatego, że gmina planuje rozwój strefy przemysłowej w Raciechowicach i dodatkowo stworzenie zupełnie nowej - w Zegartowicach. Ale to nie jedyny argument „za”. W odpowiedzi na interpelację przewodniczącej Rady Gminy Danuty Grzesik, wójt wspomina także o innych korzyściach, tj. ożywieniu tych terenów poprzez rozwój budownictwa mieszkaniowego i usługowego. - To też nadzieja na ożywienie ruchu turystycznego, a przecież właśnie utworzyliśmy na terenie naszej gminy park kulturowy - mówi wójt.

Nie tylko władze gminy, ale i sami mieszkańcy chcą przystanku. - Nie spotkałam się z głosem przeciw. Gruszów jest odcięty komunikacyjnie od świata. Nie mając własnego samochodu nie sposób dostać się do Raciechowic, nie mówiąc już o Krakowie - mówi Jolanta Łaciak, radna gminy Raciechowice i sołtyska Gruszowa.

Obecnie trwa etap opracowania koncepcji programowo-przestrzennej dla odcinka Gdów-Szczyrzyc, czyli tego na którym gruszowski przystanek mógłby się znaleźć. Czy się znajdzie, tego projektanci jeszcze nie przesądzają. - Linia nr 622 we wskazanej lokalizacji przebiega przez bardzo złożony topograficznie obszar. Na terenie gminy Raciechowice przyjmuje się wykonanie tunelu oraz czterech estakad - mówi Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe SA i dodaje, że wstępnie wytypowano także możliwą lokalizację przystanku osobowego Gruszów - na nasypie. Decyzja w sprawie jego ewentualnej budowy ma zapaść do końca br.

Prace przygotowawcze całej inwestycji mają się zakończyć w 2021 roku, natomiast planowany termin zakończenia budowy to rok 2027.