Sesja drogowa

Z Rady Powiatu

   Tematykę sesji dość obszernie zreferował dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych Jan Marczuk. Do wydania w 2004 r. zaplanowano przeszło 2,25 mln zł, z czego 750 tys. na bieżące utrzymanie dróg, tyle samo na remonty, a resztę - na utrzymanie ZDP, służb drogowych, podatki, opłaty itp. Zgodnie z uchwałą z marca br., na modernizację ponad 6 km dróg powiatowych przeznaczono 1,4 mln zł (w wariancie optymalnym: jeśli swój udział wniosą wszystkie gminy). Partycypacja w kosztach była jednak różna, czasami jej w ogóle nie było.

   Tak czy owak, udało się wykonać zadania drogowe (wraz z chodnikami) o łącznej długości 7,366 km za 2,88 mln zł. Na modernizację wydano 1,33 mln, 46 tys. zaś - na sporządzenie dokumentacji, niezbędnej do rozpoczęcia prac w 2005 r.
   Na początku roku zaplanowano do modernizacji 8 odcinków dróg we wszystkich siedmiu gminach. Rozpoczęto przygotowywanie projektów, rozstrzyganie przetargów. Po przetargach część gmin zmniejszyła swój udział bądź wycofała się zupełnie z partycypacji w tych inwestycjach. W lipcu i sierpniu trwały więc negocjacje z władzami gmin. Po porozumieniu, zawartym we wrześniu, oraz przyjęciu nowego układu finansowania, ujętego w uchwale korygującej, wykonawcy weszli na budowę. Udział finansowy gmin zmniejszył się jednak z 550 tys. do 270 tys.
   Mimo tego udało się zmodernizować drogi Kozłów - Przybysławice, Kamionka - Rogów, Podleśna Wola - Łazy - Rzędowice, Górka Kościejowska - Lelowice, Podlesice - Charsznica, Nieszków - Toporów - Kościejów (o nawierzchni tłuczniowej, roboty zaawansowane w 70 proc.), przebudować chodnik w Szreniawie i wzdłuż ul. Powstańców w Miechowie.
   Radni otrzymali także wykaz robót z zakresu bieżącego utrzymania dróg powiatowych. Niektóre ratowano siłami ZDP masą "na zimno". - _Takie łatanie nie sprawdziło się. W przyszłym roku wprowadzimy inny, szybszy system łatania dziur. Pomoże w tym wynajęta firma - _zapowiedział starosta Mieczysław Bertek.

   W trakcie dyskusji wyjątkowo aktywny był radny Jarosław Moskwa. Głos zabierali też m.in. Maria Orłowska, Alicja Werys, Marian Kajdas, gościnnie Jan Paweł Janus (członek Rady Miejskiej Miechowa) i Krzysztof Świerczek.
   - Czym się pan kierował, wykonując prace w zakresie bieżącego utrzymania dróg? W moim przekonaniu była to pełna uznaniowość - _stwierdził przewodniczący Rady Powiatu Zygmunt Daszkiewicz. - _W minionych dwóch latach działania starostwa, jego służb i zarządu nie były skuteczne. Myślę, że do końca obecnej kadencji nie będzie z tym lepiej. Proszę się nie obrazić, ale co posiedzenie - to słyszałem inne pomysły i rozwiązania. Oskarża się mnie o politykierstwo - jest mi głupio i przykro, bo politykować nie umiem. Znam się tylko na drogach, na których pracuję już 42 rok. I proszę mi nie wmawiać, że robię z gęby cholewę, bo mi ludzie jeszcze wierzą - _ripostował dyr. Marczuk.
   Krzysztof Świerczek również przypomniał, jak od 2002 r. w różny sposób operowano subwencją drogową. Przytaczał konkretne kwoty: te przyznawane w subwencji i faktycznie przeznaczane na drogi. _Subwencja drogowa jako subwencja drogowa powinna była iść w pełnej kwocie na drogi. I to wszystko - _podkreślił. Jarosław Moskwa proponował szukać oszczędności w radzie, koszty utrzymania której - mimo zmniejszenia liczby radnych - wzrosły, i w starostwie.
   Wytknięto też rzekomą nieudolność w przygotowaniu wniosku na przebudowę odcinka Jelcza - Charsznica w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego Województwa Małopolskiego.
   - _Ależ to była ściana płaczu! A zapomnieliście, co zrobiliśmy na rzecz szkół, bursy, DPS-ów i tak dalej? Proszę o większą aktywność i zaangażowaną pracę w komisjach, proszę nam pomagać a nie tylko krytykować - rzekł mocno zdenerwowany starosta Bertek.
   Do innych spraw, poruszonych podczas wczorajszej sesji, powrócimy. Tekst i fot.: (WOJ.)