Inwestycje małopolska

W piątek 9 kwietnia, zostaną wprowadzone zmiany w organizacji ruchu na drodze krajowej nr 7 w miejscowości Moczydło w powiecie miechowskim. Zmiany wprowadzone w związku z budową drogi ekspresowej S7 polegać będą na wykonaniu tzw. bajpasu, czyli drogi zastępczej. To umożliwi rozpoczęcie robót budowlanych na jezdni lewej budowanej drogi S7 na odcinku Moczydło – Miechów, w rejonie granicy pomiędzy województwami małopolskim a świętokrzyskim.

Jeszcze w tym roku powinna rozpocząć się budowa tężni solankowej przy ulicy Topolowej w Wadowicach. Projekt i pozwolenie na budowę już są. Tym samym miasto dołączy do grona małopolskich miejscowości, które mogą cieszyć się z dobrodziejstw solnego mikroklimatu, o wielu właściwościach prozdrowotnych. Obiekt ma stanowić także kolejną atrakcję, która może przyciągnąć turystów do papieskiego miasta. Powstać ma przy niej także punkt widokowy z lunetą obserwacyjną do podziwiania panoramy Beskidu Małego a cały obiekt będzie ogólnodostępny i darmowy.

Za dokumentem przygotowanym przez Zarząd Województwa głosowało 25 radnych, przeciw było 10, a 4 osoby wstrzymały się od głosu. Do podziału były ponad 2 mld zł na wydatki. Na co pójdą te pieniądze?

Po wybudowaniu wszystkich odcinków droga ekspresowa S7 będzie jedną z dłuższych dróg szybkiego ruchu w Polsce, łącząc wybrzeże Bałtyku, z górami na południu kraju. Trwają prace związane z budową brakujących odcinków trasy S7 w całym kraju, w tym w Małopolsce. Przejdź do GALERII, by zobaczyć zaawansowanie robót. Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE. 

Zawarta właśnie umowa z wykonawcą dotyczy zarówno opracowania projektu jak i samego wykonania ścieżki. Prace w terenie będą realizowane w przyszłym roku. Projektowana droga dla rowerów została podzielona na trzy części. Odcinek pierwszy od ul. Mirowskiej do granic miasta, drugi od ul. Jodłowej do ul. Wioślarskiej, trzeci od mostu Zwierzynieckiego do klasztoru sióstr norbertanek.

Do ukończenia budowy Trasy Łagiewnickiej jest już bliżej, niż dalej. Pracom budowlanym zaczynają więc towarzyszyć prace porządkowe, takie jak... obsiewanie. Po placu budowy, jak po polu rolnym, jeździ traktor i obsiewa. A dokładnie hydroobsiewa.

Drzewa na terenie Krakowa wycięto m.in. w okolicy Urzędu Pracy przy ul. Wąwozowej, a także wzdłuż torowiska przy ul. Kocmyrzowskiej. Burzone jest również gospodarstwo domowe przy zjeździe z ul. Kocmyrzowskiej na ul. Łowińskiego. Wycinka przeprowadzana jest również na odcinku budowy trasy S7 Moczydło - Miechów. Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE.

Budowa ekspresowej trasy S7 na północ od Krakowa pomiędzy węzłami Widoma i Szczepanowice idzie pełną parą. Kierowcy na ekspresówkę, dzięki której droga z Krakowa do Warszawy znacznie się skróci, będą musieli jeszcze jednak trochę poczekać. O tym, jak bardzo zaawansowane są prace, można najlepiej przekonać się, oglądając zdjęcia lotnicze z trwającej inwestycji.

W mieście w tym roku na program budowy chodników przeznaczono ok. 10 mln zł. Dla wytypowanych lokalizacji ogłaszane są na bieżąco przetargi. Aby możliwa była budowa lub przebudowa chodnika konieczny jest w pierwszej kolejności projekt, potem możliwa jest realizacja. Dlatego inwestycje są na różnym etapie realizacji. Sprawdź kiedy zostaną wykonane w twojej lokalizacji. Listy ulic pod zdjęciami.

Za około trzy lata powinien powstać odcinek drogi ekspresowej S7 między Miechowem a granicą województwa małopolskiego w Moczydle. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na kontynuację projektowania i budowę liczącego 18,7 km fragmentu drogi. Wartość umowy to 752,9 mln zł.

Robotnicy wybudowali już część filarów estakady w Szczepanowicach, przez którą będzie przechodziła droga ekspresowa. Na terenie powiatu miechowskiego trwają prace przy budowie węzła Szczepanowice. Ciepłą zima sprawiła, że drogowcy nie maja przestojów w pracy. Ruch pojazdów odbywa się bypassem, czyli drogą tymczasową, przebiegającą równolegle do DK 7. Zobaczcie jak prace drogowców wyglądają z lotu ptaka. Zapraszamy do galerii.

Osiem firm jest zainteresowanych budową kolejnego odcinka trasy S7 z Krakowa w kierunku Warszawy. 18 lutego otwarto oferty dotyczące wykonania drogi ekspresowej między Miechowem a granicą województwa świętokrzyskiego. Najtańsza z nich opiewa na prawie 753 mln zł. Problem w tym, że kosztorys Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad jest o 52 mln zł tańszy. To jednak nie przekreśla szans na rozstrzygnięcie zamówienia. Najpierw oferty muszą zostać sprawdzone, czy spełniają wszystkie warunki. Jeżeli zostanie wskazana jedna z nich do realizacji, to rząd musiałby znaleźć dodatkowe pieniądze na przedsięwzięcie.

Poprawa bezpieczeństwa na drogach, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej - to główne założenia opracowanego w Ministerstwie Infrastruktury Programu budowy stu obwodnic na lata 2020-2030. W programie, z Małopolski, zostały ujęte: Wadowice, Trzebinia, Limanowa, Maków Podhalański, Nowy Targ, Piwniczna oraz Tarnów.

Radni sejmiku przyjęli budżet województwa na 2020 rok. Dochody zostały oszacowane na 1 799 mln zł, zaś wydatki mają pochłonąć 2 083 mln zł. W porównaniu z poprzednim rokiem najwięcej, bo o 30 proc. wzrosły nakłady na informatykę, 28 proc. więcej dostanie ochrona zdrowia a 11. proc więcej kultura. Zaplanowanych do realizacji zostały 44 inwestycje. Które między innymi? Zobaczcie w galerii.

Budowa małopolskiego odcinka trasy ekspresowej S7 Szczepanowice - Widoma trwa w najlepsze. Rozpoczęte kilkanaście tygodni temu prace przynoszą pierwsze widoczne efekty. Widać wyraźnie ślad przyszłej drogi, trwają prace zaawansowane prace ziemne, zaś kierowcy muszą korzystać z tymczasowej organizacji ruchu.

Choć remont kolejowej zakopianki – czyli systemu torów prowadzących z Krakowa do Zakopanego trwa już od dobrych kilku lat dopiero teraz widać jak kosztowne będzie to przedsięwzięcie. Centrum Unijnych Projektów Transportowych poinformowało właśnie, że dofinansuje spółkę Polskie Linie Kolejowe Polskie Koleje Państwowe (PLK PKP) kwotą 715,8 milionów złotych. To oznacza, że wszystkie prace na liniach kolejowych nr 97, 98, 99 (na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane) zamknie się w niebagatelnej kwocie 1 miliarda 449 milionów 420 tysięcy 086 złotych!

Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie wybrał firmę, która przygotuje dokumentację projektową i uzyska zgody na budowę klubu kultury w Płaszowie. Niedługo ma zostać podpisana umowa. Nowa placówka dla mieszkańców powstanie w rejonie ul. Gumniska.

Trwają prace przy budowie kompleksu basenów w rejonie ulicy Eisenberga. Zarząd Infrastruktury Sportowej liczy, że do końca roku uda się doprowadzić do stanu surowego budynku. Później przyjdzie czas na żmudne wykończenia i instalację wyposażenia. Nowe baseny powstaną na terenie zrujnowanych basenów Krakowianki.

Po dramatycznym spadku inwestycji firm w roku 2016 i słabym pod tym względem roku 2017, nastąpiło wyraźne odbicie w 2018 r., które trwa. Mocno pomaga Polska Strefa Inwestycji.

Nie tak to miało być! Prace na budowie specjalnej strefy ekonomicznej w Andrychowie nadal nie zostały zakończone, choć zapowiadano to już pół roku wcześniej. Pęka nowy mur oporowy, a wybudowana niedawno droga zapadła się.

Firma Shell właśnie zainaugurowała oficjalne otwarcie piątego budynku - Topaz - na terenie kompleksu Shell Energy Campus w Krakowie. Inauguracja jest także okazją do celebracji dynamicznego rozwoju centrum, w związku z bliskim przekroczeniem granicy 4000 zatrudnionych pracowników.

Symbolicznym wbiciem łopaty zainaugurowano budowę nowego mostu, łączącego województwa małopolskie i świętokrzyskie. Zakończenie inwestycji planowane jest na listopad 2020.