LINIA PODLEZE PIEKIELKO POWIAT WIELICKI

W powiecie wielickim nowa infrastruktura ma powstać w gminach: Wieliczka, Niepołomice, Biskupice i Gdów. W planach są mosty, tunele, estakady, stacje i przystanki PKP. Na potrzeby inwestycji trzeba wyburzyć tu łącznie blisko 20 budynków, najwięcej w gminie Niepołomice. Ruszają spotkania informacyjne dla mieszkańców.

Zespół do spraw rozwiązań komunikacyjnych w Małopolsce ma za sobą pierwsze spotkanie. Tematem ich zainteresowań jest przede wszystkim budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Piekiełko i modernizacja już istniejącego odcinka Chabówka – Nowy Sącz, a także drogi szybkiego ruchu Brzesko – Nowy Sącz (tzw. sądeczanki).

W powiecie wielickim nowa infrastruktura kolejowa ma powstać w gminach: Wieliczka, Niepołomice, Biskupice i Gdów. Przygotowania do budowy linii, która przez dziesiątki lat pozostawała w sferze planów, są w pełni. Ruszyły badania geologiczne. Zmieniają się wyliczenia dotyczące ilości obiektów, które powinny zniknąć, jeśli inwestycja dojdzie do skutku.

Nowa linia kolejowa Podłęże - Piekiełko poprowadzi też przez gminy Raciechowice. To ok. 7-kilometrowy odcinek między Zagórzanami (gm. Gdów) a Górą Św. Jana (gm. Jodłownik).

PKP PLK ogłosiły przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej dla budowy nowej linii kolejowej Podłęże - Szczyrzyc - Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacji linii Chabówka - Nowy Sącz.

Rząd zatwierdził program inwestycji kolejowych do roku 2023. Znalazła się w nim linia przez Podłęże i Szczyrzyc, choć nadal nie ma ona pełnych gwarancji finansowych.